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[求助] 关于飞机起落架服务交换业务的会计处理

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发表于 2019-1-12 18:23:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
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版主/各位大侠,飞机起落架维护的业务模式比较特殊,行业内称之为起落架交换业务。比方起落架维护公司从波音公司购买起落架/或从外购买起落架大修达到可用状态并作为备货,旧起落架需要维护时,将已有起落架换到飞机上,将飞机的旧起落架拆下后入库并大修达到可用状态。在这个过程中对价包括,收取维护费、新旧起落架的价差费。请教:
1. 起落架,对这类起落架维护公司作为固定资产还是存货处理合适
2. 新收入准则下,销售收入确认过程中应当考虑的问题
发表于 2019-1-13 03:06:05 | 显示全部楼层
1、对专业从事维护服务的公司而言,对起落架应确认为存货。如果该公司同时是航空公司的子公司,则在航空公司合并报表层面应确认为固定资产(高价周转件)。
2、应按单个起落架(或者同型号的组合)归集其拆卸、维修、安装的成本,并在完成起落架更换时确认与所换上(发出)的起落架相关的各项成本作为主营业务成本,同时将航司支付的服务费确认为收入。
发表于 2019-1-13 09:56:22 | 显示全部楼层
chenyiwei 发表于 2019-1-13 03:06
1、对专业从事维护服务的公司而言,对起落架应确认为存货。如果该公司同时是航空公司的子公司,则在航空公 ...

请教陈版主,对维修公司来讲,只是收维修费,以什么金额入存货?而且东西不属于维修公司。

点评

已完成的维修,在交付出去之前形成存货属于维修公司,其成本为实际发生的维修成本。  发表于 2019-1-14 07:46
 楼主| 发表于 2019-1-14 10:16:43 | 显示全部楼层
那么交换出去的起落架存货不进行主营业务成本结转?

点评

起落架实物不是公司的存货,但交换出去的起落架对应归集的维修费等(原在存货中反映)作为销售成本结转。  发表于 2019-1-14 12:58
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